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Bentley Continental GTC

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Bentley Continental, un auto eficiente y lujoso.

El modelo cabriolet (descapotable) se presentó en Aspen (Colorado - USA), un alarde de excelencia mecánica y lujo sobre 4 ruedas. El Bentley Continental GTC. Un descapotable británico exclusivo fabricado en la localidad de Crece que requiere de un año de espera desde su encargo.

Tiene igual imagen exterior que el modelo anterior, el Bentley GT, la diferencia está en la capota diseñada por Karmann que se cierra o se abre en menos de 25 segundos y se puede operar con el auto en movimiento por debajo de los 30 km/h.

Es una capota voluminosa que ocupa bastante espacio atrás, reduce el maletero (baúl) y anula el uso de los asientos posteriores. El interior de este auto de lujo es igual al modelo GT, el arranque es por pulsador.

Hay mucho lujo exquisito en el interior del habitáculo (cabina), piel importada en la tapicería, metales pulidos y la terminación es áltamente refinada.


2007 Bentley Continental GTC - 01:13 min.
Bentley Continental GTC - 02:29 min.

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Modifica la posición de conducción eléctricamente. Un coche opulento con terminaciones perfectas. Auto hecho completamente a mano, como una verdadera joya. Su motor es el W12 que desarrolla 552 HP.

Automóvil muy potente, pasa de cero a 100 km/h en 4.8 segundos, con velocidad máxima de 312 km/h. La suspensión especial es excelente, utiliza sistema neumático y se regula en cuatro posiciones.

El Bentley se conduce muy bien en distintos climas. Cuenta con varios dispositivos de seguridad. El auto es muy pesado, se comporta muy bien en caminos sinuosos de montaña, por ello la presentación en Aspen, ámbito también de público motivado por este tipo de vehículos. Tracciona las cuatro ruedas.

Viene con discos ventilados y en las 4 ruedas. La caja de velocidades del Bentley es de tipo secuencial de 6 marchas y viene con levas al volante.


Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster, Bs As, Argentina. Fuente: elmundo.es



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