Encontrar esa parte requerida para restaurar su auto clásico o "muscle car" puede no ser tan
dificil como cree. Sus dos opciones se reducen a piezas usadas o replicar las partes, eso es
reconstruírlas. Vamos a revisar la hipótesis de cada tipo y ver cual es mejor para su
proyecto de restauración y considerar algunos consejos sobre cómo encontrarlas.
Esto es válido para EEUU pero sirve de orientación para establecer una estrategia de
búsqueda. En general, las piezas usadas son más baratas que las piezas nuevas o recientemente
replicadas . Las partes usadas pueden ser perfectas para el interior o como partes cosméticas,
pero pueden no ser adecuadas para autopartes de seguridad, tales como el sistema de frenos o
el sistema de la dirección, sobre todo si el auto que va a restaurar es muy
antíguo. Las normas de seguridad y características han recorrido un largo camino y partes
más viejas no pueden ser confiables o cumplir las normas de seguridad de actuales.
Volver a instalar en su auto clásico nuevos frenos o nuevo sistema de dirección podría no ser
un trabajo tan difícil como supone. Foros en línea y grupos en torno a su modelo pueden
darle información. Casi todos los fans de coches clásicos, restauradores y aficionados de
autos compartirán sus conocimientos con usted, si pregunta. La participación en clubes
locales de autos de su modelo, es también un gran lugar para encontrar a otras personas
que pueden haber restaurado su modelo y tener la suerte de encontrar una persona que tenga
algunas piezas viejas que no necesita.
Gracias a Internet, los restauradores de coches clásicos tienen muchas más herramientas
para encontrar sus piezas. Antes de Internet habia que llamar a cada desarmadero para
encontrar una parte o buscar en los muchos catálogos, revistas y anuncios clasificados.
- Arnld Hdez Email: arnold.vochero66 @ hotmail.com Asunto: como fabricar un chasis Mensaje: alguien me podria hacer llegar los diagramas y las dimensiones para fabricar un chasis para un Ford 5 ventanas 1932 Gracias
Autopartes clásicas de Ford
Hoy usted puede ubicar piezas usadas en eBay, Craigslist y algun anfitrión de otros
sitios. El poder de Internet y las computadoras no se detiene allí. Llamando a su
distribuidor local de autopartes, usted podría revisar más de 2.000 metros de
desarmadero con una llamada telefónica, en EEUU.
Muchos desarmaderos utilizan un sistema de inventario computarizado y hay dos grandes sistemas en uso. Cada uno de estos
sistemas comparte el listado de los inventarios de otros desarmaderos en este sistema, es
decir, si el desarmadero a llamar no tiene la pieza, pueden buscar en el resto de los
inventarios para encontrar uno que la tenga. Por una pequeña cuota y los gastos de
envío, el otro patio de piezas, enviará la parte al desarmadero que ha llamado,
para su recolección. Tendrás que determinar si los cargos de envío garantizan compra, ya
que los artículos más grandes pueden ser muy costosos para su envío. Puede que no tenga
otra opción si es una parte difícil de encontrar.
Como se ha mencionado, hay dos principales sistemas de inventario en uso. Estos son
Hollander y Pinnacle. Lo mejor que puede hacer es llamar a los desarmaderos y encontrar un
inventario en cada sistema. Cada una
de las empresas afirma tener más de 2.000 metros y la mayoría de los inventarios están
sólo en una base de datos.
Buscando en un inventario en cada sistema y que ellos tengan hacer una búsqueda a través
de todo el inventario, se habrán relevado más de 4.000 metros de inventarios con unos
pocos llamadas telefónicas. Estos sistemas computarizados también mostrarán las piezas
intercambiables. ¿Sabía usted que una bomba de combustible de una
camioneta GMC 1980 es la misma bomba de combustible que la de un Camaro 1969?
Cuando se llama a estos desarmaderos, su búsqueda va a incluir las piezas intercambiables, haciendo
que tenga más posibilidad de éxito y resulte posiblemente más barata.
