electrónica, chips y comunicación de datos ECU |
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El bus CAN se comunica usando 2 cables. Las comunicaciones electrónicas por medio de
estos estándares han permitido el diseño y la construcción de autos con mucha mayor facilidad.
Con el beneficio del bus de comunicaciones, cada módulo puede comunicar fallas al módulo
central el que almacena las fallas y puede comunicarse luego a una herramienta electrónica
para el diagnóstico.
Hace sencillo para los técnicos el diagnóstico de problemas en el automóvil, especialmente
problemas intermitentes que suelen desaparecer cuando usted lleva el vehículo al taller de
reparaciones y habitualmente no se pueden encontrar para su reparación.
Deje su inquietud:
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Los diferentes fabricantes de autos tienen listas de información sobre fallas almacenadas en la ECU, algunas veces los códigos pueden ser accedidos sin una herramienta de diagnóstico. En algunos automóviles, al jumpear dos de los pines en el conector de diagnóstico y luego dándole contacto al arranque, la luz de comprobación del motor puede flashear cierto patrón para indicar el número de falla almacenada en la ECU. Sin duda los microprocesadores y los estándares de comunicación han hecho a los autos más fáciles de ser construidos. Tener los estándares de comunicaciones ha convertido la fabricación de autos en algo más fácil. Un buen ejemplo de la simplificación es el cluster de instrumentos del auto.
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