Nitrógeno para inflar los neumáticos |
El uso de Nitrógeno para inflar los neumáticos incrementa el kilometraje en un 3,3%,
según datos del Gobierno de EEUU. Este gas aminora el desgaste de las ruedas
y hace que el vehículo reduzca las emisiones contaminantes.
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Inflar los neumáticos con Nitrógeno, en Estados Unidos lo recomiendan.
El Nitrógeno en las ruedas se ha convertido en uno de los reclamos para los vendedores de
neumáticos y talleres de reparaciones rápidas en los Estados Unidos.
Se trata de inflar los neumáticos con gas Nitrógeno en lugar de hacerlo con aire comprimido,
buscando aprovechar su menor sensibilidad a los cambios de temperatura que asegura una
presión de inflado constante y menores pérdidas.
Un neumático que siempre se encuentra a su presión correcta debe permitir consumos menores de
combustible y que no se produzcan cambios en el comportamiento del vehículo, como ocurre
cuando un neumático ha perdido aire comprimido.
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Nitrógeno en las carreras. La idea surgió de las competiciones. Concretamente de las carreras de coches de turismo que forman el campeonato NASCAR por el que el colombiano Juan Pablo Montoya ha dejado la Fórmula 1. Son coches potentes, bastante pesados y que corren la mayoría de sus pruebas en circuitos ovales en los que los neumáticos de un lado soportan la mayor parte del esfuerzo. Para evitar problemas de recalentamiento, los técnicos comenzaron a emplear el Nitrógeno que ahora recomiendan para los usuarios normales. El Nitrógeno es un gas inerte, incoloro, inodoro e insípido que constituye las 4/5 partes del aire. Este gas no interviene en la combustión ni en la respiración y se emplea para funciones de refrigeración.
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