La conclusión del Club General de Automovilistas Alemanes (ADAC) es que por antecedentes en
cuanto a fallas y accidentes de tráfico investigados cada año ocurridos en Alemania sobre sus
calles y autopistas. De tal modo ha decidido que el mejor auto es alemán en seis de las ocho
categorías analizadas.
La institución lleva 30 años realizando estos estudios. Por ejemplo en 2007 ocurrieron 3,81
millones de fallas mecánicas y/o accidentes en via pública registrados y de ellos 2,51 mill.
fueron analizados sobre coches de hasta seis años de antiguedad.
Los vehículos alemanes están entre los más seguros, por ejemplo los modelos de BMW 1er ó XE, el
Mercedes Benz SLK o el Volkswagen Sharan van a la cabeza. De los importados se destaca la marca
Mitsubishi, modelos Colt y Space Star.
Entre los problemas causantes de más dolores de cabeza para los conductores, están la falta de
carga de la batería y fallas del sistema eléctrico. Le siguen los defectos de bujías o del
carburador del auto.
Mercedes Benz SLK 2008 - 02:15 min.
BMW M6 - 03:20 min.
Entre los problemas que vienen creciendo están los vinculados a los
neumáticos y las anomalías en los inyectores, el aire acondicionado, el escape y la transmisión.
La institución considera que la marca más exitosa en general es Toyota porque puntea en varias
categorías, le sigue Mercedes Benz, Audi, Mazda y Mitsubishi.
Por otro lado hay automóviles que requieren de mejorar, por ejemplo Kia Picanto, Fiat Stilo,
Renault Laguna, los Volvo S60, S70, S80 y V70, el Peugeot 206CC, Nissan X Trail, Ford C Max y
el Galaxy. Estos quedaron mal ubicados en las exhaustivas evaluaciones según los eventos
estudiados por el año 2007.
No sorprende que la industria alemana lidere dado que lleva ya bastante tiempo siendo sinónimo
de calidad y confiabilidad. Sus marcas ofrecen coches deseables que cada año se superan,
siempre sorprenden y crean demanda en mercados tan competitivos como el de los EEUU.
Fuente de información www.dw-world.de Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster, Bs As,
Argentina.