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Asistente de frenado con GPS y tecnología de Toyota


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Resumen: Sistema que colabora con el conductor en base a una evaluación por computadora de los eventos durante la conducción, para hacer eficiente el frenado.

Sistema de frenado asistido.

La tecnología es la gran aliada de la seguridad. El asistente de frenado es un sistema retroalimentado permite frenar el coche mientras rueda, disminuyendo al mínimo los riesgos de colisión. Lo hace con la ayuda de un sistema GPS y es un asistente de frenado desarrollado por Toyota, también emplea una cámara posterior y actúa en función de las posiciones relativas de otros vehículos o de la cercanía a las bocacalles.

El sistema de frenado asistido, es un asistente sofisticado de la frenada que puede coordinarse con el sistema de navegación del auto. De tal modo calcula la fuerza a aplicar para el frenado efectivo.

Funcionamiento.

Se dispara cuando el conductor pisa el pedal del freno mientras maneja y ante la proximidad de una señal de detención, advertida también por el navegador y mostrada incluso en su pantalla.

La función del "Asistente de frenado" es ajustar la fuerza aplicada al freno para detener al coche, según una evaluación de la proximidad de otros vehículos y de un cruce de calles o rutas. Puede leer un artículo sobre la potencia de los frenos.


Toyota Corolla 2009 - 01:58 min.


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Tecnología Toyota - 01:04 min.

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Tecnologías combinadas.

Es una tecnología fruto del desarrollo conjunto entre Aisin AW, Zenin y Toyota Mapmaster Incorporated.

El objeto del asistente de frenado es reducir las colisiones, en las intersecciones de calles fundamentalmente. Se comercializará en el Japón. Es el primer dispositivo en usar información del navegador para avisar a los conductores, visual y auditivamente de la cercanía de una señal de detención "Pare - Stop".

Se informó que es el desarrollo de un esfuerzo dentro de la estrategia de la empresa, empleando las nuevas tecnologías para mejorar la sostenibilidad del tráfico vehicular, cada vez más congestionado por caminos y calles en ambientes urbanos.

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Fuente: editorial de elmundo.es - Editado por Héctor H. Zorrilla, Bs As, Argentina.


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