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frenos con ABS y frenos comunes


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Resumen: Los frenos ABS son dispositivos automáticos que resuelven la técnica de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas.

Diferencias entre frenos comunes y frenos ABS.

Los frenos comunes de los automóviles actuales son un dispositivo eficiente que permite desplazarnos con seguridad. Tenga en cuenta que frenar es tan importante o más que acelerar y moverse a velocidad. Los frenos hidráulicos y de potencia hoy pueden resolver muy bien la mayoría de las situaciones al conducir.

Hay un inconveniente con los frenos comunes que suele compensarse con técnicas de frenado y es cuando los frenos se bloquean y el auto patina sin control. Puede ocurrir en caminos con hielo, nieve, aceite u otras sustancias patinosas sobre el piso o en superficies de menor agarre o adherencia.

Aplicando el pié en el freno y haciendo pequeñas bombeadas es posible evitar el bloqueo en muchas situaciones. Los frenos ABS han venido en ayuda para esas situaciones con la ventaja de actuar en fracciones de segundo, más rápido que la respuesta humana y su dispositivo electrónico puede evaluar la conducta de las ruedas para determinar riesgo de bloqueo. Lo hace más eficientemente que un humano decidiendo.




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ABS versus no ABS video

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Es un dispositivo sofisticado que comenzó a equipar vehículos premium pero ahora se va extendiendo a casi todos los autos nuevos. Las ventajas actuales se dan porque ahora son dispositivos más compactos, livianos, accesibles y hábiles. El ABS se suma a otros dispositivos electrónicos sofisticados como el control de la estabilidad y los sistemas para el auto con sensores.

Los coches actuales son tecnológicos, el ABS o sistema de frenos antibloqueo es la respuesta que la tecnología ha encontrado para aplicar la fuerza en los frenos de forma graduada y paulatinamente como lo haría el conductor con el pié en el freno, pero lo hace con una precisión y efectividad que no es posible lograr por un humano.

El uso de ABS ha incrementado notablemente el nivel de seguridad al conducir, redujo sensiblemente los accidentes. Un auto ahora puede aplicar los frenos en una maniobra riesgosa porque el sistema ABS detecta el comportamiento de las ruedas y actúa automáticamente sin esperar al conductor cuando este aplica imprevistamente los frenos.

Resuelve el trabajo de un modo equilibrado de tal modo que no se pierde capacidad de maniobrabilidad.

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Editado por Héctor H. Zorrilla para www.deautomoviles.com.ar



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