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Encendido diesel
Primer motor diesel

Historia:
En 1897 el ingeniero alemán Rudolf Diesel (1858-1913) presentó su invento en la "Asamblea General de Ingenieros Alemanes" celebrada en la ciudad de Kassel. Un motor con encendido por compresión. En comparación con el motor a explosión Otto, este motor tenía las ventajas de consumir mucho menos y funcionar con un combustible relativamente barato, además de alcanzar potencias muy superiores Por poco lo mata su invención. Uno de los primeros motores de combustión interna, que llevan su famoso apellido, explotó durante la primera prueba. Diesel diseñó y probó muchos tipos de artilugios. Fue el primero en crear un motor solar y en 1893 su fama comenzó a conocerse entre los ingenieros e investigadores de la época.

En este año, Diesel publicó un ensayo donde describía un motor que hacía combustión dentro de uno de sus cilindros. Fue el nacimiento de la combustión interna. En 1894, Diesel patentiza su descubrimiento y demuestra por primera vez que es posible encender el combustible sin utilizar una chispa. Tres años después realiza la primera prueba exitosa de este motor, al año siguiente el gobierno le otorga la patente.

Diesel era un hombre interesado por las necesidades sociales de su época. El nacimiento de su motor fue motivado por el deseo que tenía de que el trabajador independiente pudiese competir con las grandes industrias del momento. El primer motor de Diesel tenía una efectividad del diez por ciento, su segundo modelo aumentó la eficacia en un 75%.






Viene de la página anterior sobre los autos a motores diesel

Las compañías de automóviles también han buscado optimizar la potencia desarrollada por los modernos motores diesel y cómo estos motores pueden ser transformados en ecológicos y poder asi brindar nuevas soluciones.

Motores diesel en Europa.

Los fabricantes europeos han puesto motores diesel en sus automóviles por muchos años, ahora en Europa más de la mitad de los autos vendidos son movidos por motores diesel. Fabricantes como Volkswagen, Mercedes o BMW están vendiendo grandes limusinas con motores diesel la mayoría, por la eficiencia de su potencia y el ahorro en relación al millaje recorrido.

Sin embargo, no solamente autos grandes han sido equipados con motores diesel en Europa, también autos deportivos. Audi está produciendo un auto sport de 500 HP con un motor V12 diesel. Se reconoce que este motor es más potente, ecológico y más eficiente que su contraparte de gasolina.

Los fabricantes de autos, especialmente en Europa y Japón, han instalado motores diesel en grandes SUVs (Vehículos suburbanos) y 4x4 por décadas.

Diesel y emisiones CO2 (en inglés) - 04:26 min.


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los diesel pueden usar Biodiesel - 00:19 min.

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Diesel en 4x4.

Ponerle un motor de gasolina a una camioneta 4x4 grande puede resultar en un rendimiento por recorrido muy malo y los impuestos pueden perjudicar al propietario.

Ahora los motores diesel son más potentes y mucho más confiables de lo que eran unos 20 a 30 años atrás. Los fabricantes de automóviles del mundo ofrecen la misma garantía por sus autos con motores diesel que en los movidos por motores a gasolina.

Economía diesel.

En muchos paises, el costo del combustible diesel es bajo, más barato que la gasolina y combina un buen rendimiento del millaje por lo que se ahorra bastante dinero.

Los fabricantes norteamericanos están procurando instalar motores diesel en sus autos y es un asunto de tiempo hasta que pueda tener su auto favorito con un motor diesel en EEUU.

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Fuente: Dennis James, es el propietario de Texas Car Dealers incluyendo Fort Worth Car Dealers. Editado por Héctor H. Zorrilla, Bs. As., Argentina.



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