De automóviles

motores diesel y coches gasoleros


Infórmese para 
poner su aviso en este espacio visible en todas las páginas del sitio web.



Bookmark and Share


Motores gasoleros.
La principal motivación es el ahorro. Hoy los motores diesel son eficientes y ya no hacen ruido como antes ni fuman humo negro.

Páginas relevantes:
www.dieselpack.com.ar
www.valtermotor.com
www.repuestosequidiesel.com.ar
www.rectificaciondiesel.com.ar
www.tecnica-rd.com.ar

Motor diesel Wikipedia
Diesel de 4 tiempos






La evolución del motor diesel para los autos.

Las discusiones sobre encontrar nuevos recursos alternativos de energía para nuestros autos es ahora un asunto del momento. En efecto, científicos e ingenieros de la industria automotriz han comenzado a buscar formas tanto para usar otros recursos de energía como por optimizar los motores para los recursos existentes, como en los años 70.

La gente comprobó que los grandes motores eran ineficientes y comenzaron a mirar por nuevas soluciones. La respuesta a los grandes motores de gasolina fueron los motores diesel con turbo de tamaño menor. Hasta entonces los motores diesel han sido usados principalmente en maquinaria pesada y en grandes camiones de transporte.

Pero los científicos comenzar comenzaron a instalarlos en autos pequeños por su uso eficiente del combustible y el ahorro de dinero.

Características del diesel.

Los motores diesel están considerados por algunas personas como ruidosos, poco confiables y costosos de mantener. Pero las cosas han evolucionado mucho desde los primeros dias del diesel.


Motores diesel y combustión


Relacionados:


Diesel en España (Historia).

Los automóviles de turismo con motor de tipo “diésel” lideran en ventas a los alimentados por gasolina (Ciclo Otto). No siempre fue así, este fenómeno es reciente, en el año 1989 el porcentaje de vehículos gasoleros apenas llegaba al 11% mientras en 2007 el 71% de los vehículos matriculados quemaban gasóleo en España.

Hay una larga tradición de turismos movidos por motor de “aceite pesado” desde los legendarios Mercedes-Benz 170D “Lola Flores” de los años ‘50 o los taxis Seat 1500 con motores diésel Barreiros, Matacás o Mercedes adaptados, hasta ahora este tipo de propulsores han tenido una gran evolución mecánica. Si buscamos un producto dirigido a la utilización por parte de las masas hay dos marcas que destacan: Fiat y Peugeot (PSA al absorber Citroën).

La familia de motores Indenor, estrenada con el 404 de Peugeot marcó la década de los ‘60. Entonces la tecnología empleada usaba la distribución mediante árbol de levas lateral, varillas y balancines, existían también dos motores ingleses que en España disfrutaron de popularidad, fabricados bajo licencia, los Austin-BMC (Conde-Medín y Sava-BMC) y los Perkins. Mención especial para los Barreiros EB-4 y Matacás, por las muchas conversiones exitosas de automóviles de gasolina a diésel.



Deje su inquietud:


Nombre
Email
Asunto
Mensaje
Verificación
Por favor escriba letras y números
[ Refresque la imagen ] [ ¿Qué es esto? ]



COMENTARIOS:




Renault M9R Diesel Engine - 05:12 min.

Google
Web www.deautomoviles.com.ar

GM y los motores diesel.

La "General Motors" fue casi la primera compañía que instaló motores diesel en autos como el Chevrolet Caprice y el Oldsmovile, pero esos motores sacudían mucho y no eran muy confiables, GM pronto admitió que estaba haciendo mal las cosas y volvió a equipar esos autos con motores de gasolina.

Fue algo que causó muy mala impresión y el motivo por el cual mucha gente sigue desconfiando de comprar un automóvil movido por motor diesel en estos dias.

Diesel y polución.

Los motores diesel también causan un poco más de polución comparados con los de gasolina y con los impuestos sobre la polución creciendo cada año, nadie quiere pagar más por su auto si pueden adquirir un auto a gasolina y poner menos dinero de entrada.

+ artículos sobre motores


Sigue en otra página sobre los gasoleros.



+ artículos sobre el automóvil
búsquelos en el índice de este sitio



info@deautomoviles.com.ar