En nuestros vehículos damos por sentado que los neumáticos están bien hasta que nos fallan.
La mayoría de nosotros olvidamos de que la parte más importante de nuestro automóvil son
nuestros neumáticos. A menos que usted sea un conductor profesional, lo más probable es que
los neumáticos de su vehículo se encuentren descuidados. Entonces ¿Qué puede hacer para
mantener los neumáticos de su vehículo?
He aquí algunas sugerencias.
1. Presión de los neumáticos: El aspecto más importante del mantenimiento de los neumáticos
es la presión de los mismos. Siempre hay que tener en cuenta que los neumáticos pierden
naturalmente el aire con el paso del tiempo. Si usted alcanza un bache o topa con
el cordón de la vereda mientras está estacionando, esto puede resultar también en una
pérdida de presión de aire de inflado en las ruedas. Mantener la presión correcta no sólo
aumenta el rendimiento de la gasolina, también ayuda a conducir el mejor auto. La
presión correcta de los neumáticos aumenta la vida útil del mismo. Todos los neumáticos
tienen la presión correcta impresa en el cuerpo.
Aunque los fabricantes de automóviles
defenfienden la idea de un valor menor para mejorar el andar del vehículo, puede que no
siempre sea lo mejor para su propio estilo de conducción. La información sobre la presión
de los neumáticos y los límites de carga del vehículo está casi siempre en un letrero
sobre el borde de la puerta del vehículo, una puerta posterior, en la tapa de la guantera,
o dentro de la consola del medio entre las dos butacas delanteras. También puede encontrar
la recomendación de presión de neumáticos y la carga límite de su vehículo en el manual
del propietario del vehículo.
Es una sabia idea comprar un buen indicador de presión de neumáticos y comprobar la presión
como mínimo una vez al mes, más a menudo si usted recorre muchos kilómetros. Es posible que
también desee considerar la posibilidad de adquirir un compresor de aire portátil que funciona
también fuera del sistema eléctrico de su auto. Un pequeño compresor de aire en el garaje
puede ayudar y no son caros si se adquieren con la idea del mantenimiento de la presión del
aire.
Siempre revise la presión de inflado de los neumáticos cuando el vehículo está descansado,
estos es que no ha sido usado por un mínimo de tres horas. A esto se le llama presión de
inflado en frío y es algo recomendado. Un neumático que está caliente mostrará una
lectura muy diferente de un neumático frío, debido a que la conducción un neumático al
calor aumenta la presión de inflado y da una lectura incorrecta.
2. Chequee magulladuras, cortes o signos de desgaste: Examine sus llantas sobre una
base de control regular por daños. Inspeccione la llanta para ver si se ha dañado también.
Si usted está en constante circulación por carreteras en mal estado con un montón de baches,
es esencial que realice la inspección de su ruedas como parte de la rutina. Una
inspección visual puede ayudarle a determinar si el neumático está bajo o sobreinflado.
Desgastes en los bordes externos de la llanta son una muy buena indicación de que los
neumáticos no están llevando buena presión de inflado. Si el desgaste es evidente en el
centro de la banda de rodamiento, entonces ha sido continuamente sobreinflado. Tenga en
cuenta que estos controles visuales no se aplican a los neumáticos radiales, que tienen un
perfil diferente a los neumáticos regulares.
3. Rote sus ruedas: Expertos informan que las ruedas delanteras se desgastan más rápido,
especialmente en los coches con tracción delantera. Mover, rotar la rueda causa resistencia
y el producto final es la generación de calor, que es un factor que contribuye al desgaste
de los neumáticos. Dado que cada vehículo es diferente, consulte su manual de propietario
para conseguir instrucciones sobre la rotación de las ruedas. Asegúrese de tener sus
neumáticos rotados en el plazo previsto, ya que es fundamental para mantener el equilibrio
del andar de su auto.
La alineación frontal es también altamente recomendada para reducir el desgaste de los
neumáticos y mejorar la maniobrabilidad. Las llantas deben estar paralelas entre sí y
perpendiculares al suelo. Sofisticados equipos se utilizan para determinar la correcta
alineación de cada vehículo por lo que esto requiere que tomar nota de su vehículo en el
calendario para la revisión.
En lo que respecta al control visual de su auto, todos los indicadores de desgaste de
los neumáticos deben ser tenidos en cuenta. La inspección de esos pequeños baches o desgastes
redondeados puede ayudarle a determinar si el neumático tiene que ser reemplazado. Estos
desgastes están distribuidos por toda la banda de rodamiento y especialmente en la cresta
de rodadura, donde se une la pared lateral. Si ve este indicador de desgaste y la banda
de rodadura es de igual altura que el indicador de desgaste, es momento de comprar neumáticos
nuevos. La profundidad adecuada de los surcos es esencial para el adecuado desempeño de los
neumáticos. Si usted nota un cambio o pérdida de tracción en piso mojado, puede que no
tenga suficiente marca en sus neumáticos. Una vez que llega a la profundidad de 1/16 de
pulgada deben ser reemplazados.
Seguir unas simples directrices pagará en función del costo de la sustitución de los
neumáticos y de su propia seguridad. Mantenga la presión correcta de los neumáticos, rote
las ruedas en forma regular, mantenga el alineado de las ruedas frontales correctamente y
haga un control visual de los neumáticos de su vehículo. Haciendo así, usted
puede ahorrarse un montón de sufrimiento en el camino.
