modelo BMW Hydrogen 7 de motor bivalente |
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Un modelo de la BMW a Hidrógeno
El auto funciona con un motor bivalente: a gasolina o a Hidrógeno, alcanza una autonomía de 700
kilómetros.
"Hydrogen 7" es el nombre de el nuevo vehículo desarrollado por la empresa BMW, está preparado
para la fabricación en serie.
Es lo que se llama un vehículo verde, respetuoso del ambiente. Ofrece alternativa seria y
confiable a los vehículos convencionales para el uso cotidiano.
Tanto puede marchar con Hidrógeno como con derivados del petróleo: gasolina. El motor es
bivalente. Es un BMW de la serie 7 que llega a recorrer 200 kilómetros con Hidrógeno y
500 kilómetros con gasolina.
Cuenta con dos depósitos de combustible. Para el Hidrógeno el depósito cuenta con una
capacidad de ocho kilos de Hidrógeno líquido.
El motor es de 12 cilindros en V y está basado en el motor del modelo 760i, la
cilindrada es de 6000 cc y la potencia alzanza los 260 caballos.
Este auto puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza los 230 km/hora.
Tecnológicamente es muy avanzado, cuenta con el sistema Valvetronic para la regulación
variable de las válvulas y el sistema Vanos para regular la admisión del Hidrógeno en
la inyección directa del combustible.
Se le ha modificado el chasis y tiene un nuevo reglaje en la amortiguación y
suspensión.
La parte posterior de este vehículo es más pesada por los componentes
adicionales para el uso de Hidrógeno.
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Por su tecnología, el auto cuenta con un sistema electrónico con compensación de
inclinaciones y regulación ajustable de la amortiguación.
Hay cambios en el interior de este automóvil, aparte de los realizados en chasis y carrocería. En la parte posterior el maletero se ha reducido para agregar el equipo de Hidrógeno. El apoyabrazos en el asiento trasero es fijo con los cambios realizados. Es un coche muy equipado, tiene todo el nivel básico del 760i y se incrementó el equipamiento de confort y de lujo. Para colaborar con la difusión del combustible, la BMW ha realizado un acuerdo con Total para construir la primera estación de servicio de Hidrógeno en la ciudad de Munich. Antes de que finalice el año 2007, se pondrán en funcionamiento tres estaciones para Hidrógeno en Europa. Fuente: elmundo.es
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