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kart a pila de combustible e Hidrógeno

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Karts a pila de Hidrógeno.

Un prototipo de 250 kg y 35 CV puede llegar a 65 CV en picos de 12 segundos y puede llegar a los 135 km/h levantando de 0 a 100 km/h en 6.5 seg. La función de la pila de combustible es convertir el Oxígeno y el Hidrógeno en electricidad y agua. En Alcañiz se ha presentado en pista por vez primera en España, un kart sostenible movido por Hidrógeno y pila de combustible, emite vapor de agua. El vehículo tiene yn gran rendimiento y sus emisiones no contaminan.

Este vehículo forma parte del proyecto internacional Fórmula Zero que consiste en diseñar y fabricar karts movidos por Hidrógeno y pilas de combustible para competir en cuatro carreras, en lugares posibles como Nueva York, Londres, Rotterdam, Dubai y Zaragoza.

Las pruebas serían de 2 a 5 dias de entrenamientos, demostraciones y carreras en circuitos preparados. El Hidrógeno necesario para ese proyecto será obtenido por fuentes renovables como la energía eólica y solar.


FormulaZero - 05:50 min.

Fórmula Zero Eupla - 02:23 min.

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El logro en Alcañiz (Ciudad del Motor) es muy importante, una prueba de la capacidad de la gente aragoneza. El equipo que desarrolló el kart es EuplaTech2 y está integrado por la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno de Aragón, la Escuela Universitaria Politécnica de La Almunia y el equipo de carreras Team Elías.

El kart está compuesto de 5 sistemas, uno es el del Hidrógeno, otro el electrónico, el eléctrico, el informático y el sistema mecánico. La pila de combustible convierte Oxígeno e Hidrógeno en electricidad y agua. El proyecto es Fórmula Zero Bo Ridder.


Fuente de la información: elmundo.es editado por Héctor H. Zorrilla, Bs As, Argentina.



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