competencia por bajar consumo y contaminación |
| Home Page - Artículos - Mapa del sitio - Contacto - Agregar a Favoritos - Webmasters - Políticas |
|
Una competencia por récord de consumo.
Se presentaron más de 200 equipos de todo el mundo en la pista francesa de Nogaro con prototipos curiosos para establecer un récord de consumo de combustible. En más de 100 años de historia del automóvil, siempre fue la velocidad el récord que más pasiones despertó, los intentos ayudaron a dar empujes a la tecnología automotriz.
Ahora se ha sumado la motivación por lograr cubrir la mayor distancia posible con el mínimo de combustible. Por ello celebra la Shell Eco-Marathon desde 1985 y reúne a estudiantes de todas partes del mundo para que muestren sus trabajos y evidencien logros.
Son alumnos de Universidades y de Colegios Técnicos, este año de 22 países que se han reunido en Mayo de este año en el circuito de Nogaro. Presentaron dispositivos raros y mucha tecnología para lograr nuevos récords en cuanto a consumo y contaminación reducidos.
Son dos las categorías: Prototipos y Urban Concepts. Los primeros muy extravagantes y los segundos parecidos al auto de calle. A su vez las categorías se subdividen en: Gasolina, Diesel, Hidrógeno, Energía Solar y Combustibles Alternativos.
Los premios en dinero no son grandes. Con esta tarea por delante del batir récords, los
estudiantes ponen en práctica ideas y experimentos que plasman después en la competencia.
Han usado rodamientos cerámicos que tienen menor peso y reducen fricción, motores de cortadoras
de césped, diseños aerodinámicos y muy ligeros, algunos no superan los 50 kilos.
|
Buscan principalmente disminuir la resistencia al avance. Hasta el piloto buscan que sea lo más menudo posible. Este año 2008 un prototipo francés logró la marca de 3.383 kilómetros con un litro de combustible. Otro de la Universidad Haagse Hogeschool (Paises Bajos) consigió el récord de los Urban Concept con un coche de Hidrógeno, 848 kilómetros. Por contaminación se ha logrado el monto de emisiones de CO2 más bajo, 6,15 gramos por kilómetro, el anterior había sido de 9 g/km
Un equipo español de Asturias del Instituto de Enseñanaza Superior Alto Nalón de Barredos, viene participando hace varios años y se supera de 1993, en 2007 lograron un premio al mejor diseño de vehïculo.
La categoría Urban Concept fue agregada en el 2003 para crear prototipos lo más parecido posible a los coches de calle de producción estándar y quienes organizan la Shell Eco-Marathon los han elegido para la Media Challenge. El coche español es pequeño pero demandó dos años construirlo y a un costo de treinta mil euros. Tiene carrocería basada en paneles de nido de abeja y fibra de carbono más aluminio en muchas piezas mecánicas en lugar de Titanio, metal muy usado por la mayoría pero que es más caro.
Uno entre varios brillantes trabajos de ingenio mecánico y soluciones tecnológicas
|