equipos de aire acondicionado en el coche |
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Historia del aire acondicionado de los autos
En el presente, el equipo de aire acondicionado es una opción muy accesible para quenes adquieren un
automóvil nuevo. Incluso hay equipos que se pueden agregar a los autos usados.
Al comienzo del desarrollo de los autos no había comodidad al ser transportado porque el objetivo era el poder
desplazarse. Durante los meses fríos, las personas tenían que abrigarse y en el verano abrir las ventanillas.
Cuando se cerraron las cabinas de los automóviles, ocurrió que el interior se calentaba demasiado, entonces buscaron
agregar aberturas pero se filtraba el polvo y la suciedad.
Un antecedente histórico de lo que hoy conocemos por aire acondicionado, es la idea de William Whiteley de colocar hielo
en un contenedor y soplarle aire con un ventilador vinculado al eje, en el año 1884.
En los autos se usó una cubeta cerca de las aberturas del piso. Posteriormente se desarrolló un sistema de
enfriamiento por evaporación llamado "ojo climático" (Wheater Eye), se reducía la temperatura del aire haciéndolo
pasar por agua.
Ese sistema se usa actualmente en las VAN y en los RV, fue inventado por la compañía Nash.
El automóvil que estuvo equipado por primera vez con equipo de aire acondicionado, muy similar al actual, fue el
Packard del año 1939, controlado por el interruptor de un ventilador.
Era un evaporador largo que rodeaba la cabina.
En 1941, Cadillac produjo 300 autos con aire acondicionado.
El sistema tenía desventaja porque carecía de embrague
en el compresor, siempre estaba encendido mientras del automóvil funcionaba, para apagarlo había que parar el auto y
retirar una correa del compresor.
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Más adelante, al finalizar la Segunda Guerra Mundial, Cadillac logró un sistema con controles dentro de la cabina pero
en el asiento trasero.
Pasaron varios años en los cuales el aire acondicionado no era una opción común de equipamiento de los autos, recién en 1966 se supo de un crecimiento importante en la producción y venta de equipos de aire acondicionado, unas 3.560.000 unidades. En 1987 el número de equipos llegó a 19.571.000 unidades, según la publicación Motor Seviche Manual. Actualmente, el 80% de los autos y camiones chicos cuentan con aire acondicionado. El incremento de autos con aire acondicionado en las décadas de los 70 y de los 80 fue producto del desplazamiento, dentro de los EEUU hacia los estados más cálidos hacia el sur del país. Los autos pasaron a tener muchas opciones y los consumidores a exigir más equipamiento. El equipo adicional permitía darle mayor valor agregado al vehículo, al poner aire acondicionado en las instalaciones básicas de los autos lograban más ventas. El funcionamiento de las unidades se fue perfeccionando y se evitaron inconvenientes que antes eran frecuentes por mal funcionamiento. Cada vez más los equipos son de mayor eficiencia, ahora incluyen el "control automático de temperatura" (ATC en inglés), superador de los termostatos. Ahora son las computadoras las que llegan para asistir al conductor y mantener confortables a los pasajeros. Los equipos siguen evolucionando con nuevos diseños y controles, refrigerantes amigables del ambientes que reemplazan a los anetriores, contaminantes. Continúa en la página siguiente
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