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récord de velocidad con automóvil diesel


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Lograr mucha velocidad con un automóvil diesel alienta a la búsqueda de vehículos deportivos que funcionen con combustibles y motores eficientes ahorradores y menos contaminantes.





Un auto a diesel veloz a más de 400 Km/h.

El récord vigente de velocidad de un vehículo con motor diesel es de 379,4 Km/h desde hace tres décadas.

En poco tiempo se quiebra la marca con el vehículo Dieselmax al volante de Andy Green, legendario piloto de velocidad considerado el hombre más rápido del mundo.

El periodista Raúl Toledano de Madrid informó que JCB preparó en Inglaterra una prueba para romper el récord de hace 33 años con motor a diesel.

La prueba fue en los EEUU en Bonneville, Utah. Buscaban alcanzar las 300 millas por hora, unos 480 kilómetros de velocidad.

El vehículo especial cuenta con dos motores que puedn desarrollar 1500 caballos de potencia, un 50% más que lo alcanzado en la Fórmula 1.

La prueba fue en Agosto del 2006 en las salinas de Bonneville, lugar de intento para romper records de velocidad en vehículos con ruedas.


Actualización:
La empresa de Gran Bretaña Joseph Cyrill Bamford, dedicada a fabricar vehículos para la industria de la construcción, diseñó el auto diesel más veloz del mundo. El vehículo bautizado como “JCB” es un coche aerodinámico que cuenta con motor diesel, una longitud de 9 metros, 95 cm. de alto y 1 metro de ancho. Conducido por un piloto de la Royal Air Force, el británico Andy Green, rompió el record de velocidad registrando 526 km/hora. De acuerdo con la Federación Internacional del Automóvil esta marca supera casi en un 50 por ciento el record anterior, establecido en 377 kilómetros por hora.
Agosto 25 del 2006.



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Récord de velocidad con Diesel (Inglés)

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El 12 de Agosto comenzaron las primeras pruebas.

Calculaban que con una potencia de 750 caballos podrían sobrepasar la velocidad récord de 379,4 Km/h. El Dieselmax debía alcanzar ese desarrollo de potencia.

Varios elementos intervienen y deben ser ajustados, por ejemplo los neumáticos, el chasis, la aerodinámica y los frenos, en combinación con la potencia elevada del motor.

Jefe del proyecto es Tim Levertones. Trataron de evitar la estela de humo contaminante del medio ambiente.

Emplearon un filtro de partículas para que la velocidad no entrara en conflicto con el ambiente.

Hace algunos pocos años, el piloto elegido Andy Green logró la velocidad de 1227,99 Km por hora. Esta vez puede la prueba le resultaría un paseo.


Fuente: 2006, elmundo.es - Editado por Héctor H. Zorrilla, Buenos Aires, Argentina.

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