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recarga de Hidrógeno para automóviles en Europa


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Hay que invertir en estaciones de recarga del Hidrógeno para ofrecer rutas o áreas en donde sea posible usar automóviles preparados para este combustible. Es necesario también abaratar el proceso de obtención y hacerlo no contaminante.





El Hidrógeno llega a las estaciones de servicio en Europa

En la ciudad noruega de Stavangen se ofrece ahora al público la posibilidad de recargar este combustible (Hidrógeno), el que es producido a partir del petróleo.

Noruega ha dado un paso importante en la carrera por búsqueda del coche limpio, con "emisiones cero", abriendo al público en Stavanger, la primera estación de servicio en Europa en la que se puede recargar Hidrógeno.

Hasta ahora sólo algunas empresas tenían depósitos en los que se podían recargar los vehículos, sobre todo buses que podían funcionar con Hidrógeno.

Con esta iniciativa de la compañía petrolera nacional noruega "Statoil", empieza a desmontarse el círculo vicioso que hasta ahora ha existido entre los políticos y la industria del automotor.

La idea es constituir en los próximos meses una red de estaciones de servicio que aseguren el suministro de Hidrógeno en el eje central del país.


Mazda RX8 Hidrógeno


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COMENTARIOS:

- Nelson Email: nportesm @ hotmail.com Asunto: sistema de hidrogeno para autos de combustible Mensaje: hola, soy de Re. Dominicana y ya estan a la venta los sistemas de hidrogeno para vehiculos de gasolina y me gustaria saber mas al respecto, o sea, todo lo que se pueda para decidirme a ponerle uno a mi vehiculo



Autos a Hidrogeno explicación

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En el futuro más cercano, no parece que vayan a ser muchos los vehículos ligeros que puedan sacar partido de esta infraestructura, pero sí van a poder hacerlo camiones y buses en los que la utilización de Hidrógeno, en "motores de cilindros alternativos" es algo más usual.

De esta manera, al menos en Noruega, nadie dirá que falta infraestructura de reabastecimiento y que no tiene sentido ofrecer coches que puedan caminnar con Hidrógeno.

El fabricante japonés Mazda ha aprovechado la ocasión para mostrar la versión que ha realizado de su modelo "RX8", que funciona tanto con Hidrógeno como con gasolina.

Una versión que ha comenzado a suministrar en base a leasing para ciertas empresas y organismos oficiales en Japón, en donde la implantación de estaciones de servicio que suministran Hidrógeno, sigue en aumento.

Lo negativo es la forma en que se obtiene el Hidrógeno. En Noruega no soluciona el problema de la contaminación del aire. Sólo traslada la fuente contaminante de los coches a las plantas petroquímicas.


Continúa en la página siguiente sobre el Hidrógeno y su recarga.

Editado por Héctor H. Zorrilla, Buenos Aires, Argentina.

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