aire comprimido para mover autos |
| Home Page - Artículos - Mapa del sitio - Contacto - Agregar a Favoritos - Webmasters - Políticas |
|
El automóvil que anda con aire comprimido
La empresa MDI ofrece vehículos propulsados por aire comprimido para diferentes usos.
Desarrolló una tecnología para el aprovechamiento del aire comprimido que permite alcanzar
buenos rendimientos en cuanto a gasto de energía y la termodinámica, comparando con el
motor tradicional a gasolina.
Los vehículos que esta empresa ha desarrollado evidencias unas excelentes prestaciones,
incluso superiores a las logradas con la motorización típica en base a derivados del petróleo.
Los "coches a aire comprimido" no utiliza una tecnología nueva y desconocida, ya se había intentado
movervehículos con aire comprimido hace mucho tiempo. La tecnología actual permite la fabricación de motores
económicos y no contaminantes.
Tomó diez años de desarrollo a MDI la preparación para el lanzamiento de sus vehículos al
mercado, estos se diferencian de los eléctricos o de los que usan célula de hidrógeno, estos
nuevos vehículos son baratos y no tienen limitaciones en cuanto a kilometraje.
Los precios de estos autos en el mercado están en la gama de los vehículos tradicionales y
dan servicio de modo más adecuado a la realidad del presente: no contaminan y son ideales
vehículos urbanos, bien adapatados y de bajo costo de operación.
Han desarrollado dos tecnologías segun las necesidades de transporte: motores que solamente
se mueven en base a aire comprimido y motores que pueden funcionar también con derivados del petróleo.
Los auto basados únicamente en aires comprimido son adecuados para las ciudades porque logran
fácilmente la velocidad límite de los ambientes urbanos y sobre todo no contaminan. En poco
tiempo se prohibirá emitir gases contaminantes en las ciudades.
En la ciudad de Londres ya se paga por acceder con vehículos a gasolina contaminantes.
Los motores que pueden aprovechar las dos fuentes de energía: aire comprimido y gasolina, están
pensados para uso en ciudad y en ruta abierta. Están equipados con un sistema automático
para la gestión de los combustibles.
Por debajo de 50 km/h el vehículo pasa a funcionar con aire comprimido, ideal para el desplazamiento
en ciudad de modo no contaminante.
|
Pasando esa velocidad la motorización cambia al uso combinado de aire comprimido y combustible
gasolina. Tiene autonomía para recorridos largos, consume 1,5 litros cada 100 km y logra
alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Como carburante puede aprovechar tanto la gasolina como el gasoil, biodiesel, gas, gas licuado, carburantes ecológicos y alcohol. Ambos tipos de motores se podrán obtener con 2, 4 y 6 cilindros. El motor tiene un sistema para recarga, al vaciarse el depósito, el conductor tiene la posibilidad de elegir el combustible que va a recargar. Una computadora de a bordo ayuda con la administración de los sistemas de combustible, haciendo los cambios necesarios con facilidad. La empresa también ha desarrollado vehículos de transporte urbano: Minicat y transporte para personas en la ruta, además se ha pensado en un taxi de pasajeros urbano (Citycat). Son todos vehículos con tecnología CAT que ha desarrollado MDI, incluso se pensó en aplicar esta forma de aprovechamiento de la energía para generar electricidad, almacenar energía, grupos electrógenos de seguridad. La empresa MDI de Cataluña ha sido premiada por el gobierno francés con la "La Palma de Oro de la Academia Nacional para el Fomento de la Creatividad Industrial, Artesana y Artística." El alma mater de la empresa es Guy Nègre y tiene mucho esfuerzo puesto para el desarrollo de motores limpios.
|