Resumen: Más información complementaria sobre el Land Cruiser 200 de Toyota. Características del
modelo. Modelos que vienen. Prado 2010 y 2011.
Toyota Land Cruiser.
Puede leer desde la página anterior sobre el Land Cruiser 200.
Cuenta con una caja automática de seis marchas en la versión diésel y cinco velocidades
para la versión de gasolina. Este vehículo transmite el 40% del par al eje delantero y
el 60% al trasero. Las ruedas delanteras pueden llegar a recibir el 50% del par en forma
totalmente automática y las traseras podrían llegar hasta el 70%.
Además, están las marchas reductoras, que se activan de forma electrónica con un mando
situado debajo del botón de arranque, pero con el vehículo se encuentre detenido y esté
con la caja en punto muerto. Hay otro segundo mando que bloquea el diferencial central
enviando el 50% del par a cada uno de los ejes.
El bloqueo del diferencial es útil para
salir de situaciones complicadas y para diversión en una pista rápida, porque elimina la
función del control de estabilidad.El Land Cruiser 200 incorpora, sólo en la mecánica
de gasolina, un dispositivo llamado “Crawl Control”.
Se encarga de mantener el vehículo
a velocidad constante sin que el conductor interfiera en el pedal o algún mando. Este
control de avance lento presenta tres posiciones que marcan una velocidad constante a la
que irá el vehículo. Por ejemplo, en la posición I el Land Cruiser 200 irá a 1 km/h de
forma permanente, en la II la velocidad ascenderá hasta los 3 km/h y en la III subirá a
6 km/h.Es un dispositivo que se puede utilizar tanto en descensos muy abruptos como en
ascensos con el terreno completamente deteriorado y con piedras grandes, el Land Cruiser
200 sobrepasa obstáculos que parecen imposibles.
Se suman unas suspensiones mejoradas y
sistema de control activo de la suspensión que permite variar la altura libre del vehículo
y hasta endurecer los amortiguadores para una conducción por asfalto o a campo traviesa.
Hay mejora del confort, el nuevo Land Cruiser 200 mantiene la batalla en 2,85 metros, pero
aumenta todas sus cotas. Con una longitud de 4,95 metros, una ancho de 1,97 metros y una
altura de 1,91 metros este 4x4 nuevo es seis centímetros más largo, tres más ancho y seis
centímetros más alto.
Tiene asi una mayor habitabilidad para siete pasajeros que pueden viajar en este modelo.
Mantiene en cambio la misma configuración en cuanto a sus plazas. Presenta una segunda fila
de asientos donde caben tres adultos y una tercera fila con capacidad para dos adultos, con
dos banquetas que se pueden recoger y plegar para dejarlas junto a las paredes del vehículo,
para aumentar su capacidad de carga.
El maletero es casi idéntico al HDJ 100, Tan sólo ha
aumentado siete litros para alcanzar 259 litros de capacidad, una medida para guardar
alrededor de tres maletas pequeñas y algún bulto más de reducido tamaño. Con la tercera
fila plegada, la capacidad aumenta hasta los 700 litros, una medida considerable y más
acorde con las dimensiones del vehículo.
Tiene cuatro zonas de climatización completamente
independientes.El aire acondicionado ha sido mejorado para una mejor y más rápida
climatización del vehículo. Este 4x4 puede reducir la temperatura interior de 60 a 32 grados
en sólo 10 minutos. Se añaden otros dispositivos, como el asiento del conductor con memoria
de tres posiciones, llave inteligente, segunda fila que se puede desplazar 105 milímetros,
sistema de navegación que cubre 24 países, además de aceptar órdenes de voz.
La nueva gama del Land Cruiser 200 está formada por dos mecánicas nuevas, ambas de ocho
cilindros en V. La primera es el diésel, motor de 4,5 litros que rinde 286 HP a 3.600 RPM
y con par de 650 Nm. entre las 1.600 y las 2.800 revoluciones. Con este motor logra una
velocidad máxima de 210 kilómetros/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y con un
consumo combinado de 10,2 litros, con unas emisiones de CO2 de 270 gramos por cada kilómetro.
El otro motor es también V8 pero de gasolina. Tiene un tamaño de 4,7 litros, 288 caballos
de fuerza a 5.400 RPM y ofrece un par de 445 Nm. a 3.400 revoluciones. Con este motor el
Land Cruiser 200 consigue una velocidad máxima de 200 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,2
segundos y con un consumo combinado de 14,4 litros y unas emisiones de CO2 de 340 gramos por
cada kilómetro recorrido.
Otra característica del Toyota Land Cruiser 200 es el amplio equipamiento con el que cuenta
de serie. A España llegará el más completo, VXL. Este no permite elementos opcionales e
incluye: asientos calefactables delanteros y traseros, ajuste eléctrico con memoria del
volante, el asiento del conductor y los retrovisores, sensor de luz y de lluvia,
climatizador con cuatro zonas diferenciadas, control de crucero, techo solar, controles de
tracción y estabilidad, airbags delanteros, laterales, de cabeza y de rodillas, control de
descenso, crawl control -sólo en gasolina-, navegador, bluetooth, reproductor de DVd y
llantas de aleación de 20 pulgadas.
