Porsche Cayenne S y la Trans Siberia |
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El Porsche Cayenne S participa de la Trans Siberia.
El once de Julio del 2008 se largó la Transsiberia 5ta. edición, competencia para todoterrenos
y Porsche ha mejorado el modelo Cayenne S. Transsyberia es una carrera de 7.000 km en condiciones
de las más duras.
Versión mejorada del Cayenne S.
Aqui Porsche piensa únicamente en el triunfo, debutó el año pasado y ganó. El recorrido va de
Moscú a Ulaanbaatar, capital de Mongolia. Por ello este año se preparó una versión mejorada
del Cayenne S y se llama ‘Transsiberia’. El año pasado 8 de los diez finalistas fueron Porsche,
todos en el podio.
Este año mejora sus habilidades todoterreno con una suspensión puesta
a punto. Cambia paneles delanteros y traseros para conseguir mejores ángulos de ataque y
de salida, neumáticos nuevos que levantan 30mm el vehículo y un freno de mano para derrapar.
Se ha logrado una conducción más suave con la suspensión optimizada.
Tracción en las cuatro ruedas.
Con el sistema PTM cuenta con tracción en las cuatro ruedas repartiendo el par motor, el motor
es de 4,8 litros a inyección directa y desarrolla 385 HP con par motor de 500 Nm, caja de
cambios automática de seis velocidades.
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Aparte, va equipado con dos extinguidores de incendio,
dos bolsas de dormir, dos tiendas de campaña, dos mantas térmicas, una linterna, un eje y
una sierra plegable.
Esta prueba no tiene la prensa del Rally París Dackar pero es una aventura desafío muy
importante y hay representación hispana, Pau Soler y Laia Peinado , piloto y copiloto que
repiten la experiencia este año luego de lograr el 5to puesto el pasado.
La Transsiberiana.
Son casi siete mil kilómetros en dos semanas de recorrido, hay unos mil especialmente
difíciles y la carrera sólo admite vehículos de serie, no es una competencia de grandes
presupuestos, es una carrera de aventura y de destreza al volante.
Una semejante es el "Mongol Rally" también con meta en la capital de Mongolia. Los vehículos no
pueden sobrepasar los mil CC de cilindrada, el desafío se da en el recorrido de trece mil
kilómetros en tres semanas, casi como una tercera parte de dar la vuelta al mundo.
Tiene un propósito solidario, cada equipo debe recaudar 1.500 euros para proyectos de
desarrollo en Mongolia.
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